日本隊主攻線由富田將馬和藤中謙也主打，日本隊防守縝密，快變突出，而中國隊網口實力強勁，而且高快結合，兩隊戰成15平。這支日本隊完全繼承了日本隊技戰術風格傳統，但是硬實力不如日本男排一隊。由此，中國隊逐漸掌控了比賽，並以19比17領先。富田將馬勢必要拚發球，但拚發球就伴隨著失誤，而且中國隊攔網實力強於對手，中國隊22比19保持領先。隨著俞元泰進攻得分，中國隊25比22取勝第三局，從而3比0擊敗日本隊，曆史上第二次奪得亞洲杯冠軍。

17454561966571　　張錫武自幼受擅畫牡丹的父親影響，研習丹青。18歲參加革命，為抗日宣傳品作插畫。新中國成立後曆任出版社編輯及領導職務，創作大量年畫、連環畫、中國畫作品，尤擅牡丹。其筆下的牡丹，雍容華貴、豐腴飽滿、自成一格，被譽為“牡丹張”。他年近九旬時，仍筆耕不輟，變法求新，拒浮躁，重人品，堪為後人之楷模。天津市美術家協會秘書長張福有說，張錫武先生是天津美術界一位德高望重的藝術家，他將畢生的精力貢獻給了天津美術事業。他一生從事美術編輯和管理工作，退休之後，專心美術創作，形成個人獨特的風格麵貌。張錫武先生的逝世是天津美術界的重大損失。

　　2。將臨洮縣“洮陽鎮興飛糧油經銷部、洮陽鎮錦盛家園小區5號樓、桑記釀皮店、金澤市場蒸小二包子店、巷裏人家百貨商店、金林佳苑東門老地方商鋪、果臻鮮零售店、金林佳苑小區西門喜來樂商鋪、家樂美超市、金澤南門何小胖麻辣燙店、北關十字盛達商店、牛華八婆火鍋店、聚春苑茶樓、紙坊坡常來聚燒烤店、北大街名策服裝店、蘇興民涼麵館、瑞新路潘記海鮮、愛學雜糧麵館、洋洋百貨小超市、洮陽鎮番城社區、安興家園小區、錦盛家園小區、金澤·洮水明珠小區、物資公司家屬樓、唐人街小區、背鬥巷、紙坊新村、三惠苑小區、陽光家園小區、紫竹苑小區、五愛花園A區、瑞豐苑小區、醫藥公司家屬樓、四合院小區、天相家園小區”由中風險區降為低風險區，執行“個人防護，避免聚集”等防範措施。

　　佩洛西執意頂風竄台，被三獲普利策獎的《紐約時報》知名專欄作家弗裏德曼炮轟魯莽、危險、不負責任，如果這種極度魯莽、危險、不負責的行徑，如謝淑麗分析所言，反倒為中國人民解放軍果斷亮劍為中方進一步強化解決台海問題主動權主導權提供了出手契機，那麼在強打“台灣牌”爭取所謂“政壇身後名”的佩洛西那裏，那可就機關算盡賠大發了，因為中方主動權主導權抓得越牢，外部幹預操弄的空間也就越發被壓縮，所以佩洛西在昨天的華府記者會上，要大談美方必須阻撓所謂“台海新常態”。 

　　持續高溫給多地生產活動和人民身體健康等帶來不利影響。6月13日以來，河北、山東、浙江、河南、陝西、甘肅、寧夏、新疆等省（自治區）電網以及西北電網和南方電網用電負荷均創曆史新高，上海7月上旬居民用電量同比去年增長33.56%；浙江、江蘇、四川等地多人確診熱射病，7月1日至14日，深圳120共接到73宗中暑急救報警；浙江東部、河南西部、陝西南部、甘肅南部、四川北部等地因高溫少雨土壤墒情偏差，部分地區氣象幹旱持續或發展。

　　大連近代史研究學者 劉勇 ：第一張照片是1905年日本甲午戰爭，日俄戰爭結束之後，關重忠到旅順拍攝的，但是拍攝時間應該是在1905年到1909年這4年期間，具體拍攝於哪一年很難去考究，這是我們迄今發現的最早的一張鴻臚井的照片，這個照片上有明顯的鴻臚井的標誌。鴻臚井當時就是在白玉山的山下，因為它是兩個亭子，這張照片無法印證哪一個亭子是鴻臚井的，但第二張照片就很好地把鴻臚井的位置，鴻臚井這個刻石的方向也很好地表明出來。現在從兩張照片對應看，鴻臚井是坐南朝北的方向放置的，它刻碑石的這麵朝著北側，它背靠的是南側，也就是海岸這一帶，現在這一帶房子都已經不在了。第三張照片就是說明現在鴻臚井所在的地方，立碑的地方僅剩了一座房子。

　　日本“繼承和發展村山談話會”理事長 藤田高景：國際上有關於流失和被掠奪的文物的國際法律和法規，如1956年生效的《關於發生武裝衝突時保護文化財產的公約》 ，就明文規定禁止掠奪和轉移文物；1972年生效的《關於禁止和防止非法進出口文化財產和非法轉讓其所有權的方法的公約》也規定，禁止進口被掠奪的文物，並規定了將其歸還原屬國的義務。然而目前世界的現狀是，許多被掠奪的文物並沒有被歸還，仍然滯留在掠奪國，所以條約並沒有有效地發揮作用。

　　8月11日0-24時，全省新增本土確診病例15例（深圳1例，湛江12例，茂名2例）；新增本土無症狀感染者14例（湛江14例）；另有7例本土無症狀感染者轉確診病例（廣州1例，湛江6例）。全省新增境外輸入確診病例12例（廣州9例，深圳1例，珠海1例，中山1例）；新增境外輸入無症狀感染者9例（廣州3例，深圳2例，佛山2例，東莞1例，江門1例）；另有7例境外輸入無症狀感染者轉確診病例（廣州6例，深圳1例）。

　　“非常理解暫時未能返程遊客焦急等待的心情，我們感同身受，但由於受遊客目的地城市接納返程旅客政策等客觀條件限製，造成實際航班執飛數量和密度與滯留遊客預期還有差距。”三亞市政府副秘書長葉凱中在新聞發布會上說，三亞在與相關城市和部門、機場、航司等進行有效溝通、密切協作，盡全力協調增加航班密度、推動開通更多城市包機航線，讓滯留三亞遊客早日返鄉。當前，三亞正在加大運力調配，按區域、目的地機場、分階段，加大航班安排力度，確保更大流量遊客有序返程。他透露，該市正在積極協調轉運目的地城市疫情防控指揮部，妥善做好返程遊客的接收工作。